Por qué las reclamaciones de motocicletas son diferentes

Un motociclista no tiene zona de deformación, bolsa de aire ni jaula de acero. El mismo impacto que deja conmocionado al ocupante de un automóvil puede dejar al motociclista con lesiones catastróficas que le cambian la vida: lesión cerebral traumática, daño en la médula espinal, fracturas múltiples, abrasiones por la calzada que requieren injertos y amputación. Como lo que está en juego es tan importante, las reclamaciones por motocicleta exigen un abogado que comprenda tanto la medicina como las suposiciones injustas que enfrentan los motociclistas.

Como toda reclamación por vehículo de motor en Ontario, un accidente de motocicleta da lugar a dos reclamaciones: una reclamación de beneficios por accidente sin determinación de culpa (SABS) contra su propia aseguradora, y una demanda por responsabilidad civil contra el conductor culpable por dolor y sufrimiento y pérdidas no cubiertas. Tramitamos ambas en paralelo.

Conserve la prueba. No repare ni se deshaga de la motocicleta, el casco o el equipo de conducción. Son pruebas críticas de las fuerzas del impacto y de si usted llevaba equipo de protección. Fotografíe todo y guárdelo de forma segura.

Superar el prejuicio contra los motociclistas

Las aseguradoras y los abogados de defensa a menudo parten del supuesto de que el motociclista iba a exceso de velocidad, circulaba entre carriles o actuaba de forma imprudente. Ese prejuicio puede inflar injustamente la alegación de culpa contributiva y reducir un acuerdo. Lo contrarrestamos con evidencia sólida —reconstrucción de la colisión, datos de la ECU/telemática cuando estén disponibles, grabaciones de cámaras de tablero y de CCTV, y declaraciones de testigos— para establecer la verdadera causa del accidente.

Causas comunes que investigamos

  • Conductores que giran a la izquierda y no ceden el paso a una motocicleta que viene en sentido contrario.
  • Conductores que cambian de carril invadiendo a un motociclista o que no revisan los puntos ciegos.
  • Vehículos que salen de entradas de garaje o calles laterales.
  • Condiciones peligrosas de la vía: baches, grava, mal mantenimiento o diseño defectuoso (que pueden fundamentar una reclamación contra un municipio o un contratista).
  • Conducción distraída y en estado de ebriedad.

Culpa y negligencia concurrente

Bajo la Negligence Act, que se le asigne parte de la culpa no pone fin a su reclamación: reduce sus daños y perjuicios según su porcentaje de responsabilidad. Usar casco y el equipo adecuado, circular dentro del límite de velocidad y ubicarse legalmente en el carril fortalecen su posición. Impugnamos rigurosamente las alegaciones exageradas de culpa.

Indemnización para motociclistas lesionados

Una reclamación grave por motocicleta puede recuperar beneficios por accidente para atención médica, rehabilitación y cuidado de acompañamiento; reemplazo de ingresos; dolor y sufrimiento; pérdida de ingresos pasada y futura; el costo de la atención futura y las modificaciones de la vivienda; y, para las lesiones más graves, los límites ampliados que se derivan de una designación de discapacidad catastrófica. Los familiares también pueden tener derechos derivados Family Law Act reclamaciones.

Preguntas frecuentes

La aseguradora dice que yo iba a exceso de velocidad — ¿se acabó mi reclamación?
No. Una acusación no es una determinación. Incluso si finalmente se le atribuye alguna culpa, las normas de negligencia concurrente de Ontario reducen su indemnización de manera proporcional en lugar de eliminarla. Con frecuencia desestimamos o reducimos sustancialmente estas acusaciones mediante pruebas de reconstrucción y testigos independientes.
No llevaba puesto todo mi equipo de protección. ¿Aún puedo reclamar?
Sí. El uso de equipo de protección y casco puede plantearse en la cuestión de la negligencia concurrente respecto de ciertas lesiones, pero no impide su reclamación, y los beneficios por accidente siguen disponibles sin importar la culpa. Cada caso depende de sus hechos — hable con nosotros antes de suponer lo peor.
¿Tengo una reclamación de beneficios por accidente si yo causé el choque?
Sí. Los beneficios por accidente bajo el SABS son sin culpa y son pagaderos sin importar quién causó la colisión, sujeto a la póliza aplicable y a las reglas vigentes en la fecha de su accidente.
¿Cómo se manejan las lesiones catastróficas de motocicleta?
Las lesiones graves como la paraplejía, la lesión cerebral traumática o la amputación pueden cumplir la definición de SABS de discapacidad catastrófica, lo que desbloquea límites muchísimo más altos de atención médica/rehabilitación y de cuidados de asistencia. Perseguimos esa designación de manera temprana y contratamos a los especialistas necesarios para sustentarla.
¿Cuánto cuesta contratar a Azimi Law?
Nada por adelantado. Actuamos con honorarios por contingencia, adelantamos el costo de los peritos y los desembolsos, y solo se nos paga con una recuperación exitosa.