{"id":3943,"date":"2023-06-01T09:00:00","date_gmt":"2023-06-01T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/azimilaw.ca\/es\/winter-driving-accidents-in-ontario-fault-road-maintenance-liability-and-black-ice-claims\/"},"modified":"2023-06-01T09:00:00","modified_gmt":"2023-06-01T09:00:00","slug":"winter-driving-accidents-in-ontario-fault-road-maintenance-liability-and-black-ice-claims","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/azimilaw.ca\/es\/winter-driving-accidents-in-ontario-fault-road-maintenance-liability-and-black-ice-claims\/","title":{"rendered":"Accidentes de conducci\u00f3n invernal en Ontario: culpa, responsabilidad por el mantenimiento de la v\u00eda y reclamaciones por hielo negro"},"content":{"rendered":"<h3>El contexto de la conducci\u00f3n invernal en Ontario<\/h3>\n<p>El clima de Ontario produce condiciones en las v\u00edas \u2014hielo, nieve compactada, lluvia helada, hielo negro\u2014 que contribuyen a una proporci\u00f3n significativa de los accidentes graves anuales. Los accidentes por conducci\u00f3n invernal presentan una complejidad anal\u00edtica particular: m\u00faltiples partes pueden compartir la responsabilidad \u2014el conductor que no se ajust\u00f3 a las condiciones, el municipio que no mantuvo la v\u00eda y el Ministerio de Transporte por las condiciones de la carretera\u2014. Identificar a todos los posibles demandados es una prioridad temprana.<\/p>\n<h3>Negligencia del conductor en condiciones invernales<\/h3>\n<p>La Highway Traffic Act de Ontario exige que los conductores circulen a una velocidad y de una manera razonables para las condiciones de la v\u00eda. Conducir al l\u00edmite de velocidad indicado durante una tormenta invernal, sobre hielo sin arena o con neum\u00e1ticos de invierno inadecuados puede constituir negligencia incluso en ausencia de una infracci\u00f3n espec\u00edfica de la HTA. El est\u00e1ndar de cuidado para la conducci\u00f3n invernal exige reconocer activamente las condiciones peligrosas y realizar un ajuste significativo, que incluye la reducci\u00f3n de la velocidad y el aumento de la distancia de seguimiento.<\/p>\n<div class=\"warn-box\">\n<p><strong>La regla del aviso de 10 d\u00edas, fundamental en los accidentes de invierno:<\/strong>\u00a0Cuando las condiciones de la superficie de la v\u00eda contribuyeron a su accidente, una notificaci\u00f3n por escrito al municipio responsable dentro de\u00a0<strong>10 d\u00edas<\/strong>\u00a0del accidente es obligatoria bajo la Municipal Act. Esta notificaci\u00f3n debe darse sin importar si usted ya ha contratado a un abogado. No darla puede reducir significativamente o eliminar la recuperaci\u00f3n contra el municipio.<\/p>\n<\/div>\n<h3>Normas de mantenimiento de las v\u00edas municipales<\/h3>\n<p>Las Minimum Maintenance Standards for Municipal Highways de Ontario (O. Reg. 239\/02) prescriben el mantenimiento m\u00ednimo requerido para las v\u00edas de distintas clasificaciones, incluidos los plazos para la remoci\u00f3n de nieve y hielo. Un municipio que no cumple estos est\u00e1ndares enfrenta responsabilidad conforme a la Occupiers\u2019 Liability Act y a la Municipal Act. La evidencia de quejas previas, los registros de \u00f3rdenes de trabajo de mantenimiento y los registros de aplicaci\u00f3n de sal y arena son todos susceptibles de descubrimiento y con frecuencia resultan determinantes en las reclamaciones por v\u00edas en invierno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los accidentes por hielo negro pueden involucrar negligencia del conductor, fallas en el mantenimiento municipal y normas del MTO. La regla de notificaci\u00f3n de 10 d\u00edas es la fecha l\u00edmite m\u00e1s importante: no la deje pasar.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[14,15],"tags":[67],"class_list":["post-3943","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-azimi-blog","category-car-accidents","tag-winter-accidents"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/azimilaw.ca\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3943","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/azimilaw.ca\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/azimilaw.ca\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/azimilaw.ca\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/azimilaw.ca\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3943"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/azimilaw.ca\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3943\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/azimilaw.ca\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3943"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/azimilaw.ca\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3943"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/azimilaw.ca\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3943"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}